今回はFZR250Rの維持費に関してですが、正直決して安くはありません。むしろ高いくらいでした（笑）
特に修理費に結構お金がかかりますね。
僕が乗っていたのはFZR250Rなので、車検はありませんが、燃費も決して良くありませんし。
古いバイクですし、何より4気筒なので、どこか故障するとその度に修理にお金がかかります。
具体的な維持費用の内訳
①軽自動車税・各種保険料
具体的にかかってくるお金についてですが、軽自動車税は各自治体により若干前後すると思いますが、年間2500円前後なので税金はあまりかかりませんね。
強制保険である自賠責保険は、僕の場合は大学在学中分加入していたので、23560円でした。自賠責保険は長く加入すればするほど格安になるので、長く乗られる場合は5年で加入するのが良さそうですね。
問題は任意保険料なのですが、損保ジャパン日本興和さんの対人・対物無制限のものに加入して、年間12万円くらいかかっていました…（笑）
僕がFZRを購入したのが、バイクの免許を取得して1年目の時でしたので、やはり1年目の方はこのくらいの金額が相場ではないかと思います…。しかし、2年目以降は保険料が約半額ほどになったので、少しは楽になりました。
一緒にローンの支払いもしていましたので、最低月20000円、プラス故障したらその修理代、といった感じでした…。
②その他維持費
あと、他にかかってくる費用として、カスタム費や修理費、消耗品費、定期点検費、駐車場代費などが挙げられますが、駐車場費は自宅玄関の前に停めていたのでかかりませんでした。定期点検も基本的には自分でバイクをいじっていたので、こちらもかかりませんでした。
しかしやはり、問題は修理費、消耗品費です（笑）
ヤマハは純正部品が少し高いのもあって、FZRくらいの年式のバイクとなると、1回の修理に数万円かかることもあります。僕も一番修理費がかかった時で、約14万円かかりました（笑）
その時はバッテリー交換、インシュレーター交換、レギュレーター交換、キャブの全バラOHなどをやってもらったので、妥当な金額なのですがね…。
その時の修理以外のその他の修理は自分でやっていましたが、やはり数万円近くかかってしまうことも何度か有りましたね。僕の場合は新しく出来る所は新しくしていたので、結構な金額がかかってしまいました。
総括：維持費＜魅力なら今がチャンス！
以上、FZRの維持費についてでしたが、やはり年式が古いこともあって、正直お金はかかります。
しかし、現行の同排気量のバイクにはないパワーがあるので、この時代のバイクに乗ってみたい方、パワーを体験してみたい方は、徐々に球数も少なくなってきているので、乗られるうちに是非乗られてみてください(*^^*)
僕のようにお金がかかるような場合は稀かと思いますので、安心して納車整備してくれるバイク屋でFZRを購入されれば、維持費の問題はないかと思います！＾＾
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