カワサキ KLX250 所有者のレビュー・評価

カワサキ KLX250 所有者のレビュー・評価

・モデル名:カワサキ KLX250(2008年モデル)

・所有年数:2008年~現在

・主な使い道:ツーリングと買い物

・平均燃費:リッター30~35㎞ですが、高速では30㎞以下に落ちる気がします

・購入価格と購入時期:2008年7月に、バイクのイベントで試乗して一目ぼれ、即決40万円。

・気に入っている所:

1. 唯一無二のダイヤモンドをカットしたような鋭角なデザイン。
2. 国内有数のフルサイズボディ。
3. タイ・カワサキ生産で、抑えられている価格(新車価格50万円前後)
4. 低燃費リッター平均30キロ。回転数を抑えながら走ると38キロにいくことも!
5. クリーンシステムで、排気ガスもクリーン。

・イマイチな所:

1. ケツが痛くなる鋼鉄のシート。シートにゲルを入れて少し緩和した。
2. 完全にエンジンに負けているフレーム。100㎞以上でブレブレ。
3. ディュアルライトなのに、なぜか暗い。

・年間平均維持費:

自賠責保険は5年契約、任意保険はかけていない。
消耗品の交換や簡単な修理は、自分でやるからパーツ代しかかからない。

・故障歴:

ツーリング中に、いきなりバッテリーが死んだ

・なぜこのバイクを選んだか?:

燃費のいいダートバイクが欲しかった。しかもカッコいいから。

・未来のオーナーへ一言:

生涯乗り続けたいと思うバイクです。その思いを共有しましょう。

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カワサキ KLX250の諸元表

型式 JBK-LX250S
全長×全幅×全高(mm) 2200mm×820mm×1190mm
軸距(m)
最低地上高(m)
シート高(m)
車両重量(kg) 136kg
乗車定員(人)
燃料消費率(km/L) 40.0km/L(60km/h走行時)
エンジン型式 水冷4ストローク・単気筒DOHC4バルブ
エンジン種類 水冷4ストローク・単気筒DOHC4バルブ
総排気量(cm3) 249cc
最高出力(kW[PS]/rpm) 18kw(24ps)/9000rpm
最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) 21N・m(2.1kg・m)/7000rpm
燃料タンク容量(L) 7.7L
クラッチ形式 湿式多板
変速機形式 常噛6段リターン
タイヤサイズ(前) 3.00-2151P
タイヤサイズ(後) 4.60-1863P
ブレーキ形式(前) シングルディスク250mm(外径)
ブレーキ形式(後) シングルディスク240mm(外径)
備考

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