150cmのチンチクリンライダーでございます。
今回はカワサキ 250TRの燃費について記事を書かせていただこうと思いますm(_ _)m
燃費って、バイク選びで結構重要なポイントの１つですよね。いくらかっこいいバイクだって、あまりにも燃費が悪ければ避けてしまうこともありますよね(´δ｀)
250TRの燃費は？
結論からお伝えすると、250TRの燃費は普通。良くも悪くもありません。
公称スペックは41km/Lなのですが、毎日通勤に使用していると30km/L程度のようです。
私がバイクを走らせている街、横浜は車の通りも信号も坂道も多く、謳われている通りの性能が発揮できていないのでしょうね(´δ｀)
タンクの大きさに少し不満も・・
250TRは燃費は良くも悪くもないのですが、タンクの大きさにちょっとした不便さを感じていました。
ライダーの皆さまは日常リザーブを使用しますか？
私は心配性なので、予備は予備で絶対に残しておきたいんです (ﾟ∀ﾟ)！！
ガソリンが6.6Lしか入らないタンクなので、リザーブを使わないで5L、150kmごとに給油、といったところでしょうか。
通勤に往復35km乗ると週に2回給油。
同じKawasakiのエストレアのタンクが流用出来るので、我慢できなくなったら交換しようと考えていたのですが（13L入るので、随分距離が伸びますからね！）。。
不便ですが、乗りなれてしまえばあまり気にならなくなりました(v^ー°)
長距離走行時はマメな給油を！
長距離を走る時はSAごとの間隔が長い地方もあるので、マメな給油が必要だと思います。
私と同じ横浜ナンバーの250TRに山形のSAで見かけた事があります。
オーナーさんとお会いしたかったのですがいらっしゃらず、お話しする事は出来なかったのですが、長距離ツーリングも可能なのですね(*´∇｀*)
燃費を良くする工夫、向上策など
一時は目が飛び出てしまうのではないか、と言う位ガソリンが高かったですよね(´δ｀)
バイクなので1度の給油量が少ない為なかなか実感しにくいのですが、出来れば少しでも燃費良く、ガソリン代を安く抑えたいなぁと考えまして。
早くギアをトップに入れるとか、急制動を避けるとか、色々な方法があるようですが、毎日乗っているとそこまで意識できないですよね（＾＾；）
私が心がけている事、それは日常点検程度です。
タイヤの空気圧、チェーンの注油は適正か？オイルはヘタっていないか？
素人に出来る燃費を良くする工夫なんて、この程度で十分ではないかと思っております(*´∇｀*)
タイヤは要注意！
特にタイヤの空気圧！
燃費向上に限ったことではなくて、路面への接地面が減ればそれだけ異物を踏むリスクも下がります。
私、年に1回釘を踏んでタイヤを交換しています（；；）
意外とノーマークになりがちな空気圧ですが、燃費に限った事ではなく、どうぞマメに見てみてくださいませませm(_ _)m
お読みいただいて、どうもありがとうございました！
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