ホンダ FTR223はバイクとしては少し小さめのバイクになります。400ccのバイクに乗っていた人、または大型バイクに乗っていた人からすると、かなり軽く感じるでしょう。
しかしその分小回りが利いたり、長時間乗っていても疲れない乗り心地になっています。原付バイクなどに乗っていた人からすると、小回りはそのままに、がっちりとした安心感が得られる乗り心地になるでしょう。
街乗り走行の乗り心地は？
FTR223は主に街乗りに向いています。街乗りではそこまでスピードも出さないので、かなり快適に乗りこなせるバイクで、街乗りにおいては最適のバイクだと思います。
燃費も27.8km/Lはありますし、燃料タンクの容量が7.2Lですが、200km弱は走れます。
中型以上のバイクでは、街乗りではスピードがほとんど出せず、窮屈な思いをすることが多いですが、FTR223は爽快に走り抜けることができます。
ツーリングや長距離走行の乗り心地は？
ツーリングや長距離移動の際は、燃料の問題が少し気になりますが、乗っている体勢も楽ですし、バイク自体がそこまで重くないので、疲れを感じずに乗っていることができると思います。
しかし高速道路は少しきついかもしれません。車体の軽さとタイヤの太さでバランスが取りにくくなりますし、スピードが出ません。
頑張って120km/hくらいでしょう。バイクのカスタム次第にもよりますが、めちゃくちゃ速いスピードが出るバイクではありません。
90km/h〜100km/hくらいのスピードで走るのが一番安全で、快適のように感じます。
しかし、坂道などはまったく問題なく進めます。もともと山道などを走ることに向いているバイクになりますので、スピードは出ませんがしっかり登りきることができます。
タンデム走行時の乗り心地は？
そしてFTR223はタンデム走行もできます。しかしタンデム走行をすると、もともとあまり馬力のあるエンジンではないので馬力が減り、またサスペンションもいっぱいいっぱいになります。
私は短距離（2kmくらい）なら70kgの友達を乗せましたが、バランス感覚も難しく、スピードもいつもの2/3くらいになったと感じました。
しかし体重の軽い女性などを載せるにはオススメできます。もちろん高速道路はキツイですが、街乗りでは問題ないでしょう。
タンデム走行するなら400cc級以上のバイクがいいと思います。シートの大きさも違いますし、エンジンの性能も強いです。
まとめ：小回りや手軽さがあるバイクです！
FTR223の乗り心地は以上です。
総評すると、スピードはそこまで出ませんが、小回りや車体の軽さ、手軽さがあり、街乗りには最適なバイクになっています。
初めてバイクを買う人にもオススメできるし、400cc以上のバイクに乗っている人はFTR223の乗り心地の良さや軽快さに気づけると思いますよ！
FTR250はエンジンに欠陥が有りました。だから古いエンジンに戻したのでしょうね。それと250は専門的過ぎてハンドルが広すぎ。223はその点も改善されてていいと思います。でもまともな250のエンジンが造れないホンダは情けないです。