【総合評価】ホンダ CB400Fの魅力をユーザーが詳しくレビュー!
私はSR400からの乗り換えで、ホンダ CB400Fを新車で購入しました。 1年半乗って、現在までに感じたこと、かかった費用などを書きます。また評価すべき項目は5段階評価しています。
私はSR400からの乗り換えで、ホンダ CB400Fを新車で購入しました。 1年半乗って、現在までに感じたこと、かかった費用などを書きます。また評価すべき項目は5段階評価しています。
私はアドレスⅤ125Gからの乗り換えで、2006年型キャブ使用のape50を買いました。アドレスV125Gを下取りに出し200,000円で引き取ってもらい、追い金なしでape50を買いました。 ホンダ Ape50は訳あり…
ホンダ・リードシリーズの三代目となるリード100。2ストとしては最終型となりますが、気になるのはその燃費性能です。 今回は実際に所有している私の経験を踏まえて、リード100の燃費について街乗りやタンデム等でどう変化してい…
現行車両であれば新車での購入が可能ですが、気に入ったバイクが他の年式であった場合、中古車も視野に入れていかなければなりません。 ホンダ・リード100は1998年から2003年の約6年間販売されていました。その為今後の入手…
僕は普段ホンダ・リード100を主に通勤に利用している為、購入時もやはり乗り心地に注目して選びました。 選んだ理由としては他のスクーターと比べて厚みのあるシートと、足置き場のゆったり感です。 リード100は足置き場を広く取…
今回は2ストスクーターのロングセラーであるホンダ リード100の総合評価を所有者の私からご紹介したいと思います。 2ストのバイクに興味を持っているんだけど実際にはどんなバイクなの?と様々な疑問を持つあなたに、今回は入門編…
現在の私の愛車はカワサキ ZX6Rの2015年モデル(Ninja30周年記念スペシャル・エディション)です。 今回は実際に乗っているユーザー視点からZX6Rの魅力や特徴、微妙な部分などについて評価してみました。
中古でカワサキ ゼファー400を探すときの選び方と、見ておくべき注意点を紹介します。
通勤の足として使っていた私が、カワサキ ゼファー400の乗り心地や乗り味について紹介します。 Z2(ゼッツー)を模して、クラシカルな外装でまとめられたゼファーは、知り合いから譲り受けて通勤の足として使っていました。雨や風…
スポーツレプリカやフルカウルモデルが流行していた当時、原点回帰のネイキッドとして幻の名車Zを模して作られた、外見はクラシカル、中身は(当時)最新のキングオブスタンダードバイク、それがカワサキ ゼファー400です。 今回は…
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