ハーレー FLSTCの中古車購入時のポイントやショップの選び方
ロングランラインナップで、ハーレーといえばFLSTCと連想する方も多く、人気の車種になります。 中古市場はかなり厚くなっており、手に入らないということはないと思います。それゆえ、いろいろな車種が中古で出回っています。カス…
ロングランラインナップで、ハーレーといえばFLSTCと連想する方も多く、人気の車種になります。 中古市場はかなり厚くなっており、手に入らないということはないと思います。それゆえ、いろいろな車種が中古で出回っています。カス…
今回ご紹介するのは、現在所有4年目になるハーレー FLSTCの維持費になります。細かな数字は把握出来ていないのでおおよその値です。 FLSTCの維持費内訳 ・車検:30万/2年(タイヤ交換含む) ・ガソリン代:5万/年 …
私の乗っている93年式のFLSTCは中期エボリューションエンジンといわれるもので、近年のツインカムエンジンのようなバランサーは搭載されていません。そのため、高回転時はかなりの振動が伝えられ、ライダーとバイク本体に様々な影…
私が所有しているバイクはハーレーダビッドソン93年式FLSTCベースのチョッパーです。 中期エボリューションエンジンのFLSTC。1340cc。スポーツスタータンク、フラットフェンダーなど、ノーマルの状態から重量をそぎ落…
私が4年間所有したハーレーのFLSTCはアメリカンクルーザーとしての確固たる地位を確立しており、長年愛されてきた車種になります。ロングツーリングを想定した積載性、長時間の運転でも苦にならないライディングポジションなど、い…
・モデル名:ハーレーダビッドソン 93年式FLSTC ・所有年数:4年 ・主な使い道:街乗りからロングツーリング、ソロツーリング、マスツーリング ・平均燃費:15-20Km/L、ロングツーリングでは30Km/L ・購入価…
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