GSX1300R 隼の維持費は?年間費用を各項目ごとに解説!

大型バイクの維持費って凄そう…憧れるけど、維持できなさそう…と思われがちのSUZUKI GSX1300R 隼。

実際に維持するには何が必要でどれくらいの費用がかかるのかを簡単にまとめていきます。何がどれだけ必要化を明確にすることでGSX1300Rにかかるお金を見ていきましょう。

車検代

GSX1300R 隼の車検代にかかる費用としては、

法定費用 + 車検整備費用 = 車検代金

になります。

法定費用はどこでどう手続きをしようが不変ですし、これを収めなければ法的にバイクを走らせることが出来ません。

代わって、車検整備費用についてはケースバイケースです。普段からしっかりメンテナンスをしていればそれほど高額になりませんが、普段メンテナンスをサボっているとここで一気に費用が嵩張ることになります。

で、いくらなの?って思いますよね。

筆者が実際にかかった費用は 合計で15万円ほど。
法定費用には、

・自賠責保険 2年間 = 14000円ほど(車検は2年に1回ですので、契約は2年毎です)
・重量税 = 4400円ほど
・印紙代 = 1700円ほど
= 21000円ほど

が含まれているので、バイク屋さんに13万円程払っています。

この中には交換部品などなども含まれていましたので、特別高くはないかと思います。
(オイル交換、エアフィルター交換、フロントブレーキディスク交換、ブレーキパッド交換、ブレーキフルード交換の費用が含まれていました。)

ですので、バイク屋さんに預けての費用としては大凡15万円ほどは必要になってくるかと思います。

エンジンオイル代

こちらは排気量に関わらず、3000km~5000kmに1回か半年に1度の交換が望まれます。

筆者の場合は、ツーリングでかなりの距離を走っていたので、3ヶ月に1回はオイル交換をしておりました。なので、単純計算で年間4回のオイル交換を実施していました。

オイルについては4L缶で販売しているものを好んで使っておりました。(elfが多かったかな?)
金額で言うとだいたい10000円程です。

それが、年に4回していたので40000円程、年間にエンジンオイルだけでかかっていた費用です。

ガソリン代

燃費は乗り方にもよりますが、大凡15km/Lになることが多いのでコレをベースに計算します。

筆者のケースですと、月に1000kmほど走っていました。(主にツーリング用途)
ガソリンはハイオク指定ですので、130円 / L と想定します。

1000km ÷ 15km/L = 67L × 130円 = 8667円
※小数点以下端数切り上げ。
※ガソリン単価によって変動します。

月間のガソリン代が出ましたので、これを12回かけると…104000円になります。
コレが、GSX1300R 隼の年間のガソリン代です。

定期点検代金

その他の消耗品部品を一般家庭で管理するのは難しいので、購入点などで1年毎、もしくは半年ごとの点検を受けると尚良いでしょう。

仮に、半年ごとに点検に出していたとすれば1回の点検で大凡20000円ほどかかるケースが多いと思うので、年間で40000円前後といった形です。
(コレは販売店によってかなり異なりますので、年間の費用には入れないでおきます)

軽自動車税

所謂、税金にあたるところです。
軽自動車税は毎年5月頃に、自賠責保険は乗る際には必ず有効な保険をかけておく必要があります。

1300ccのGSX1300R 隼ですと以下の通り。

軽自動車税 : 6000円(年)

任意保険

こちらは、ケースバイケースです。保険の内容や種類にもよると思いますので一概には言えません。

私は、対人対物無制限の一般的なものに車両保険は無しでかけておりましたので月々4000円以下でした。年間で言うと、50000円以下といった形です。

年間費用

エンジンオイル代 + ガソリン代 + 軽自動車税  = 年間費用

コレに、人によっては駐車場が必要だったり、全てお店に任せているので工賃が追加でかかってきたりすると思います。

私のケースで言いますと、上記のモノを全て足し算していくと…

40000円 + 104000円 + 6000円 = 150000円

コレが年間の費用になります。単純な割り算で12分割すると、月々12500円。

勿論、実際の市場価格によって変動するところも多く想定金額ではあるのですが、大凡これくらいの維持費で維持できます。

<まとめ>

やはり大型バイクですので消耗品1つ1つも高額になってきますし、摩耗レベルも高く交換サイクルも短いものになってきます。

今回紹介した年間の維持費についても飽くまで想定金額ですので、前後する可能性は大いにあります。(というか増えるケースが多いと思います。)

個人的には妥当な金額と思いますが、それはバイクにずっと乗っているからであって高いものだとも感じております。

タイヤ代も馬鹿になりませんし、そこをケチれば安全面に問題が出てくるので決して後回しにも出来ません。GSX1300R 隼に限らず、大型バイクを買う時は維持することも考えて計画的に購入する必要があると思います。

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