カワサキ GPz750 所有者のレビュー・評価

・モデル名：カワサキ GPz750R

・所有年数：1年

・主な使い道：ツーリング

・平均燃費：16kmくらい

・購入価格と購入時期：30万円、1993年5月

・気に入っている所：

バイクメーカーカワサキが作った初代900ccZ1は、ホンダCB750FOURと共に、その後の国産バイクの方向性を決定づけるものとなりました。そして1984年に市販されたGPz900Rもまた、新時代のバイクを象徴するもので、その雰囲気をそのまま750ccに移植したのがGPz750Rです。

すなわちこのバイクの魅力は、世界最速のバイクと全く同じスタイル、メカニズムを750ccで実現した点にあります。

エッジの効いたフルカウル、サイドカムチェーンによるスリムさ等が最大の美点です。

・イマイチな所：

ミラーの幅が狭いので、後ろが見にくいです。
また、フロントタイヤが16インチなので、旋回性が強すぎると感じるときがあります。アンチノーズダイブ機構。

4バルブエンジンですが、吹け上がりは案外もっさりしています。

・年間平均維持費：
車検費用も入れて、年平均で考えると10万円前後と思います。

・故障歴：
当時既に年式が古かったので、ヒューズが飛んでタコメーターが動かなくなったことがあります。それ以外はなく、頑丈に作られたバイクだと思います。

・未来のオーナーへ一言：

映画「TOP GUN」のも出てきたGPz900Rの雰囲気を気軽に味わえるバイクです。そして900よりも回せるエンジンで、国内道路事情に合ったバイクと言えるでしょう。
タマ数は少ないですが、それゆえ、希少価値があります。

もっと詳しく知りたい方へ

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