今回ご紹介するのは、現在所有4年目になるハーレー FLSTCの維持費になります。細かな数字は把握出来ていないのでおおよその値です。
FLSTCの維持費内訳
・車検：30万/2年（タイヤ交換含む）
・ガソリン代：５万/年
・軽自動車税：4000円/年
・自賠責保険料：1万4000円（2年）
・任意保険：2500円/月
・駐車場代：1万/月
加入している保険は自陪責保険と、任意保険になります。
任意保険は東京海上日動火災の保険になります。対人、対物の保証金額を無制限にしており、バイク（251ｃｃ以上）で2500円/月程度になります。
車と原付とハーレーを所有していますが、全て同じ保険会社にしております。任意保険の等級が上がっていたため任意保険の金額は少なめです。
簡単に見積もっても
修理がない状態で年間36万（3万/月）の出費になります。これに修理の金額が追加になりますので相当な金額です。本当に若気の至りですね。（爆）
その他維持費として
オイル代、交換1回につき3000円。（年に２〜４回）
点検、2万円（オイル交換含む、年に１〜２回）
ツーリング1回でおよそ5000円〜1万円と考えています。（高速道路代、ガソリン代、昼食代含む）
ツーリングに行けば行くほど出費が増えます。ガソリン代、オイル代もかさみますし、なにより長期走行による次の故障が起きかねません（泣）
カスタムや修理代の目安
カスタムや修理については箇所と度合いによって異なります。
・エンジンベースガスケット、プッシュロッドオイルにじみ対策の際には10万。
・エンジン点火タイミング不良の際の、調整、点検（部品交換含む）2万。
・ロッカークラッチ破損、溶接処理。5000円。
・クラッチワイヤー交換、ミッションフルード交換、インジケーターランプ交換、7000円
・ネックベアリング交換、グリスアップ、フロントフォークオイル交換、２万
・ダイナS交換、調整、点検、２万
・ハンドル交換、1万
・ワンオフシーシーバー作成、２万
・サドルバッグ購入、2万
計22万2000円です。
総評：正直維持費は高い！それでも・・
維持費については正直高いと認識しています。ある程度修理の出費は考慮しておりましたが、さすがに財布に厳しい状態です。
ただそれ以上の所有欲や、乗っている時の高揚感があるのも事実です。
維持費を抑えるには車検対応のバイクにすること、これで車検代が下がります。修理が必要ないバイクに乗ること、「当たりの中古車」を探すこと、これらで修理代を減らします。
あとはツーリングにいかない事でしょうか（涙目）
これだけの維持費を考えると、「バイクに乗ると壊れるから乗らない」という旧車乗りが多く存在するのも頷けます。
自分でいじれは安くなるが、注意点も
自分でバイクをいじることが好きな人は、自分で点検修理を行うという方が維持費を安くできます。その場合は別途、専門工具を揃えたり、知識を付けたりとハードルが高くなります。なにより保安部品などを触るのは怖いという方もいます。
保管は自宅に置けることがいいですが、セキュリティやスペースの問題で難しい方も多いと思います。
正直ハーレーはお金のかかる趣味だと思います。
でも、そこをどうにかして安くしようと皆さん工夫していますので、あなたも是非ハーレーを所有した際はやりくりも楽しみながらバイクライフを楽しんでください。
コメントを残す