バイクレストア体験談コラムも今回で7回目となりましたが、今回はアッパーカウルステーとトップブリッジについてです＾＾ 実働車の方も水没車の方も、アッパーカウルステーとトップブリッジがサビだらけだったので、アッパーカウルステ…

前回のバイクレストア体験談ではホイールにタイヤを装着し、ホイール回り一式を装着しましたが、今回はその際にご紹介しきれなかったフロントフォーク回りの移植についてご紹介したいと思います。 実働車のNS-1の方のフロントフォー…

リアキャリパーのOHが無事に完了したところで、次のレストアターゲットはタイヤです＾＾ もともと実働車のNS-1のタイヤは、タイヤが何故か進行方向とは逆についていまして、サイズも2サイズアップと、もう何がなんだかわからない…

さて、水没してしまい完全に使用不能状態に陥っていたNS-1のエンジンですが、程度の良い中古品を探すためオークションサイトなどを見てみましたが、やはりエンジンともなると、そこそこいいお値段がしますね…。 僕は普通自動二輪免…