ベスパ ET3 プリマベーラの中古車相場と購入時のポイントとは
現在もVespa Primaveraは生産され続けていますが、Vespa ET3 Primaveraはそれとは全くの別物なのです。 1976年の誕生以来、二度の生産・終了を経て1987年から2000 年までの第三世代まで…
ベスパ
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【ユーザーインプレ】ベスパ プリマベーラの乗り心地や乗り味は？
古くてもオシャレなスクーターに乗りたいという方にピッタリと当てはまるのがVespa ET3 Primaveraです。乗れば楽しいですし、また佇んでいる姿が美しくて、とても絵になるのです。Vespaに乗って走っている自分の…
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ベスパ プリマベーラのユーザー評価｜乗った時の良し悪しをレビュー！
映画「ローマの休日」でグレゴリー・ペッグとオードリー・ヘップバーンがローマ市内を２人乗りで走るシーンや、日本では「探偵物語」で松田優作さんがスーツに帽子で東京を走ったりと、何か映像にシャレたエッセンスを取り入れたいと考え…
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ベスパ ET3 プリマベーラの燃費は正直酷い！？それを補う魅力も
Vespaを手にいれるまでは普段の足として、国産の125cc スクーターに乗っていました。そのスクーターはとても燃費が良く35〜37km/Lは走っていました。それに比べると、Vespa ET3 Primaveraの燃費は…
ダイナ
ハーレー ダイナローライダーの燃費は悪い？走行別の数値を紹介します
アメリカ製の車に対して持つ印象として「アメ車は国産に比べて燃費が悪い」という意見はよく聞きますね。しかし、昨今の技術革新のおかげで、アメリカ製のエンジンでも燃費はかなり良くなってきているのです。 アメリカ製のオートバイの…
ダイナ
【総合評価】ハーレー ダイナローライダーのユーザーレビュー
「バイク？何に乗ってるの？」 「ハーレーだ」 「ハーレー？すごい！」 オートバイにはまったく縁の無い人たちにも認知度の高いオートバイが「ハーレー・ディビッドソン」です。 1903年にアメリカで生まれたハーレーは、現在スタ…
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ハーレー FLSTCの中古車購入時のポイントやショップの選び方
ロングランラインナップで、ハーレーといえばＦＬＳＴＣと連想する方も多く、人気の車種になります。 中古市場はかなり厚くなっており、手に入らないということはないと思います。それゆえ、いろいろな車種が中古で出回っています。カス…
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【超詳しい】ハーレーの年間維持費｜4年目になるFLSTCで各費用を紹介
今回ご紹介するのは、現在所有4年目になるハーレー FLSTCの維持費になります。細かな数字は把握出来ていないのでおおよその値です。 FLSTCの維持費内訳 ・車検：30万/2年（タイヤ交換含む） ・ガソリン代：５万/年 …
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FLSTCの乗り心地はどう？ハーレーのユーザーインプレを紹介します
私の乗っている93年式のＦＬＳTＣは中期エボリューションエンジンといわれるもので、近年のツインカムエンジンのようなバランサーは搭載されていません。そのため、高回転時はかなりの振動が伝えられ、ライダーとバイク本体に様々な影…
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ハーレー FLSTCの燃費を詳しく解説！各走行時の数値はどうか？
私が所有しているバイクはハーレーダビッドソン93年式ＦＬＳTCベースのチョッパーです。 中期エボリューションエンジンのＦＬＳTＣ。1340ｃｃ。スポーツスタータンク、フラットフェンダーなど、ノーマルの状態から重量をそぎ落…
固定費削減できるかも！？
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