150cmのチンチクリンライダーでございます。
今回は250TRの乗り心地について記事を書かせていただきますm(_ _)m
皆さま、バイクに求める1番重要な事って何ですか?デザイン、燃費、取り回し・・・。求める事は十人十色ですが、乗り心地は良い方が嬉しいですよね(*´∇`*)
250TRを毎日通勤の足として愛用していて、気が付いた事をお伝えしたいと思います。
250TRの乗り心地は・・物足りない!?
車体に何かを求めるのではなく、車体と自分で行動するために乗るバイク。250TRはそんなバイクなのではないでしょうか。
車体のご機嫌を見ながら走行も変えていく。…うーん、上手に伝えられないのですが(^^;)
乗り心地は悪くないのですが、乗って車体に何かを求めようとすると少し物足りない感じがしてくるのです。
空冷4スト単気筒。街乗りでのスタートダッシュが早いわけでもないし、急な上り坂は、250TRの声が聞こえるのであれば確実に”よっこいしょ”の言葉が聞こえてくるようですし(笑)
タイヤはキャラメル柄なので常に滑ります。コーナーを攻めるタイプではありませんが、オフロードを走れるようなタフさもないのかなぁ…(´δ`)
高速道路走行はどうか?
怖いなぁと感じたのは高速道路。80km/h前後までは気持ちよく流せたのですが、90km/hを超えたあたりからフロントフォークが小刻みに揺れて…素人ライダーには恐ろしくて恐ろしくて(´δ`)
しかも車体が150kgしかないんです。すぐ横を大型トラックが通過すれば風圧だけで飛ばされてしまいそうで(;;)
そんな怖い体験をした後は、高速道路の走行は滅多にしていません(笑)
タンデム走行はどうか?
オススメはタンデムでございますよ!
シートは大きめ、ノーマルでもフカフカしているので、人を乗せて走ってもお尻に優しい仕様になっております(v^ー°)
車体が軽いので2人乗った方が走行が安定するように感じます。
タンデムで女性ライダーからのお願い
そうそう、女性ライダーからのお願いなのですが、タンデムで後ろに彼女を乗せる殿方!どうぞ、大切な人を乗せている事をお忘れないようにお願いしますm(_ _)m
事故は無いのが一番です。が、どんなに安全運転していても もらい事故だってあるじゃないですか。自損事故もそうですし。万が一、転んだ時に女の子の体に傷が残ったら大変です。
可愛い彼女さんが、肌の露出が多くてハーフキャップのヘルメットを被ってタンデムしている場面を目撃すると、チンチクリンは心配になってしまいます(^^;)
どうぞ、タンデムする時は後ろに乗せる人の命の重さをよーく考えてくださいm(_ _)m
おっと。余談が多くなってしまいましたm(_ _)m
皆さま、無事故無違反、素敵なツーリングライフを!☆
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