こんにちは。250TRの記事も4記事目！チンチクリンライダーでございます。
今回は250TRに乗った時にかかる、維持費について書かせていただきたいと思います(v^ー°)
簡単なライター自己紹介
そうそう。参考までに、私の個人情報を（笑）
生まれも育ちも横浜市中区、気が付いたら31歳の１児の母です。
身長は150cm。運動神経は悪いのですが、タイヤが付いているものが大好きです(^^)
250TRを通勤で毎日使用していましたが、名目はセカンドバイク。週末にしか出動しない、ハーレーのFXSTBをメインバイクとしています(*´∇｀*)
20歳過ぎからバイクを乗り始めてバイク保険は同じ会社のものを10年加入しています。10年落ち、5000km、ワンオーナーの250TRを25万程度で購入した私のケースです。
250TRの維持費は？
ガソリン代
ガソリン代は30km/L程度です。これは、ガソリン代の変動が大きいので何とも言えないですよね（＾＾；）
とびきり良いわけではないのですが、自分の手となり足となるバイクなので、150円/Lの時もガソリン代を高くは感じませんでした。
駐車場代について
250ccですが、大きなバイクなので自転車の駐輪スペースには入りません(^^;)
横浜市中区の月極駐車場は安くて2万円…。これが痛い出費です。
保険料について
保険料って、年齢とか事故歴で随分差がありますよね(´δ｀)
別に所有しているFXSTBの次のバイクとして登録していて、年齢ももう30歳を過ぎたので（笑）対人対物無制限の保険で年間35,000円程度です。
今は子供が小さくバイクをお休みしているので、書類上だけ、年間20,000円程度の安いプランで契約を継続しています。
我が家は主人が年下なもので、主人も乗れるよう年齢制限を解除するとプラス20,000円程度かかってしまいます(^^;)
本当は2人で共有したいのですが、保険料がネックで250TRは私専用機になっていますヽ(ﾟ∀ﾟ)ﾉ
維持費用について
乗って調子が良くなるまでに5万円程度かかりました。フロントフォークを含め、オイルが入っている個所すべてからオイル漏れしたり。乗ってすぐにKawasaki病を発症してゾクゾクした事を覚えております（笑）
初期の整備不良を除いて最初の1年に不具合が多く出たので、少しづつですが出費がありました。
その後も前回の記事でも書きましたが、雨に弱く何度も修理に出しています。
純正部品の他に汎用パーツも多く出ているので、1回の費用はそれほど高くはありませんがなんせ回数が多い！（笑）
ご自分で整備できる方には面白いところなのでしょうが、私みたいな素人にはお店に頼むしかないので、覚悟してください（笑）
オイル交換とチェーンのメンテナンスは、とても簡単なので素人の私にも出来ています。その点だけ、優秀かな？
その他、Kawasakiなので修理代は割愛(´δ｀)
私みたいな修理お店まかせの方は、手間と少しの出費は覚悟して乗っていただきたいバイクです♪以上、チンチクリンライダーでした。
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