VTR250の維持費を具体的に解説！年間費用の目安を知りたい方へ

Honda VTR250は私が乗るバイクというよりは、妻が乗るために購入したバイクです。

私は普段、Kawasaki ZX-6Rに乗っているので、VTR250に乗るときは近場の買い物、近場にお出かけするときに乗る程度です。

時々、妻と一緒に長距離のツーリングに出かけますが、妻は日常的にバイクに乗る人ではないので、一年で3000km乗るか乗らないかという感じです。この点を含めた維持費を下記にまとめてみました。

自賠責保険：9,510円前後（2年契約）

まず、バイクの購入と同時に加入しなければならない自賠責保険ですが、VTRは友人から譲ってもらったバイクで、ちょうど3年経過した時に、VTRを譲ってもらいました。

ですので、現在は9,510円で2年契約の自賠責保険に加入しています。

軽自動車税：年間2,400円

総排気量が125cc以上、250cc未満のバイクについては、一律で年額2400円の軽自動車税を支払わなければいけません。

定期点検&修理費：20,000円/年

私の嫁は、立ちごけや取り回し中にバイクをよく倒しております。VTRを倒して一番影響を受ける箇所はどうやらギアシフトペダルと、クラッチレバーです（私の嫁はバイクを倒すときにはなぜかいつも左側に倒します）。

一度ツーリング中にバイクを倒してクラッチーレバーを曲げてしまいました。その時は途中バイク屋さんを見つけて、クラッチレバーを交換してもらいました。その際の費用は2000円でした。

ブレーキペダルは曲がっても、自分で簡単に修理することができるので、そこにお金はまだかけていません。

VTRを倒すとオバーフローが起こり、エンジンがかかりにくくなります。一度、オバーフローが起こっているにもかかわらず、何度もエンジンを始動しようとして、バッテリーを上がらせてしまったことがありました。

この時は、バイク保険に付帯しているロードサービスを利用して、家までバイクを運び、後日バイク屋さんに取りに来てもらいました。

キャブレターの調整とバッテリーの交換を28,000円程度でしてもらったようですが、その際についでということで、いろいろと点検をしてくれたようです。

あまりにも立ちごけが多いので、現在、シート高を低くしようと考えています。バイク屋さんに見積もりをお願いしたところ、20,000程度でシート高を調整できるとのことでした。

消耗品：17,200/年

消耗品ですが、基本オイル代とガソリン代になるでしょうか。

私のVTRは1年間の走行距離が3000km程度なので、一年に1回程度のオイル交換ですみます。オイル交換は自分でできるので、オイル交換代金はオイルの代金だけです。

ですので、オイル交換にかかる費用は1年間で約4千円くらいでしょうか。

ガソリン代ですが、VTRにはレギュラー・ガソリンを使っているので、リットルあたり100円前後です。

ガソリン・タンクの容量が12リットルで、残り2リットルで燃料残量警告灯が点灯します。ですので、一度に入れるガソリンの量は10リットル程度になります。

一度の給油にかかる費用は1,100円程度です。あまり頻繁に乗るバイクでもないので、給油は１ヶ月に一回程度ですみません。単純に計算して1年間にかかるガソリン代金は13,200円程度となります。

任意保険料：年間27,440円（初年度）、年間33,520円（2年目）

現在、私が加入しているバイク保険はチューリッヒのスーパーバイク保険です。私がチューリッヒを選んだ理由は、

１.インターネットで簡単に契約ができ、インターネット割引があること
２.価格が比較的安いこと
３.一年ごとの契約で毎回契約内容の見直しができること
４.バイクの乗り方に関して細かくメニューを選択できること
５.そして、ロードサービスが充実していることです。

私は、以前バイクの故障で3回ほどロードサービスを利用したので、ロードサービスが充実している点を重視して、比較的安い保険会社を選択したところ、チューリッヒになりました。

2年目の契約金が初年度のものよりも高くなっているのは、携行品補償を付けたからです。

車検：0円

250ccなので車検はありません。これは、とてつもなく助かりますね。

維持費を安く済ませるコツ

基本的に、バイクの修理など自分でなんでもやってみることが維持費を安く抑えるコツではないでしょうか。

特にVTRの場合は比較的オーソドックスなバイクなので、自分である程度のことはできるかと思います。