私の愛車「ホンダ スーパーカブ90DX」はもともと燃費のかなり良いバイクです。現在販売されているインジェクションのバイクと比べても遜色ありません。
しかしいろいろいじって楽しめるのがこのバイクのいいところ。せっかくなのでもっと燃費を良くするためにできることを考えてみます。
まずは実際の燃費はどれくらい？
私のスーパーカブの燃費は街中ちょこちょこ乗りメインで平均45km/Lくらいです。インターネット内の口コミを見ても大体同じくらいか少し私より悪いくらいみたいですね。
フルスロットルの多い人は40km/Lを切る人もいるみたいです。小排気量者はこのような運転は多いかもしれません。
シチュエーション別の燃費は？
上記でも書いたように街乗りでは45ｋｍ/Lくらいです。少し出かけたいなーとちょっと遠出をして52、3km/Lくらいまで伸びます。
それがツーリングになると50代後半km/Lあたりまでいき、ゆっくりとことこツーリングをするとなんと60km/Lを超えます。
私は最高63km/Lまで伸びたことがあります。
こう見ると運転する距離が伸びれば燃費は大幅に良くなりますね。まあバイクでも車でもだいたいこんな感じで燃費は良くなりますが、カブは顕著に表れるのですごく燃費を気にした運転がしたくなります。（燃料タンクも４Lと小さいので余計ですね）
燃費向上対策はどうやってよくするの？
こればっかりはいろいろ試さなければなりません。
まず簡単にできることはスロットルを大きく開けないこと！これは燃費をよくする基本です！
私の場合はだいたいスロットルを1/3以上なるべく開けないように心がけています。これでだいぶ燃費が良くなります。
次はタイヤの空気圧、荷物を載せないなどバイクに負担がかかるような状態を作らないことです。ここまでは基本ですね。
さらに試していけるのはキャブセッティングを合わせることです。バイクのキャブレターは小さく開けられた穴を燃料が通り、この穴の径で燃料の濃さを調整しています。
インターネットなどを見ながら自分でいじるのが好きな人はぜひチャレンジしてみてください。できない人はショップでお願いすることができるでしょう。エンジンの調子もかなり良くなりますよ！工賃は高いですけどね。（数千円から1万円くらいする）
さらにセッティングを気温に合わせて調整するとより効果的です。（専門的な話になりますがジェットニードルは夏と冬には必ず調整しましょう）
あとはチェーンの清掃、グリスアップも効果的です。簡単なので自分でやるとバイクにどんどん愛着が湧いてきますよ。
最後に
スーパーカブ90DXは手をかければかけるほどどんどん変わっていきます。
「どうやったら燃費が良くなるかな」とか考えながらバイクを手入れしていると、もうスーパーカブ90DX無しでは暮らしていけなくなりますよ。そうなってください！
これから購入したいと考えている人はぜひ参考にしてくださいね。
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