・モデル名:スーパーカブ50R
・所有年数:3年
・主な使い道:街乗り、通学
・平均燃費:50kmくらい
・購入価格:12万円
・気に入っている所:
スーパーカブは、1950年代から製造されたバイクで、いわばホンダの世界戦略車です。すなわち、ホンダを世界的な二輪車メーカーにしたのは、ひとえにこのバイクによるところが大きいです。バイクに興味がない方でも、この名前と姿はきっと目にしたことがあるに違いありません。
それほど長く売れたのにも理由があり、優れた耐久性、フルカバーされたチェーンや足元の泥よけなど、いわば「バイクに乗ることを意識せず乗れる」といった趣があります。
また、どんなに乱暴に走っても悪化しない燃費も、大きなメリットです。リアに大きなキャリアもあり、荷物はかなり積めます。カブで日本一周ツーリングをしている方もいます。
・イマイチな所:
ウインカースイッチがハンドル右側にあるので、慣れないと使いづらいです(これは、右手だけで運転をする蕎麦屋向けの配慮らしいです)。
シフトペダルがシーソー式なので、シフトダウンの際には足をずらす必要があります。
・年間平均維持費:
年平均で考えると、3,4万円前後と思います。とにかく安いです。
・故障歴:
ありません。故障の少ないバイクという点では、最右翼に位置するのではないでしょうか。
・未来のオーナーへ一言:
いつでも、どこでも、どこへでも、気軽に行けるバイク。それがスーパーカブです。世界一多く製造されたバイクには、やはり、絶大な安心感があります。
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もっと詳しく知りたい方へ
ホンダ スーパーカブ50の諸元表
型式 | JBH-AA04 |
---|---|
全長×全幅×全高(mm) | 1915mm×700mm×1050mm |
軸距(m) | – |
最低地上高(m) | – |
シート高(m) | – |
車両重量(kg) | 95kg |
乗車定員(人) | – |
燃料消費率(km/L) | 110.0km/L(30km/h走行時) |
エンジン型式 | 空冷4ストローク・単気筒OHC |
エンジン種類 | 空冷4ストローク・単気筒OHC |
総排気量(cm3) | 49cc |
最高出力(kW[PS]/rpm) | 2.7kw(3.7ps)/7500rpm |
最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) | 3.8N・m(0.39kg・m)/5500rpm |
燃料タンク容量(L) | 4.3L |
クラッチ形式 | − |
変速機形式 | 常時噛合式4段リターン |
タイヤサイズ(前) | 60/100-17M/C33P |
タイヤサイズ(後) | 60/100-17M/C33P |
ブレーキ形式(前) | 機械式リーディングトレーリング |
ブレーキ形式(後) | 機械式リーディングトレーリング |
備考 | – |
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