・モデル名:カワサキDトラッカー125
・所有年数:半年
・主な使い道:主に通勤、トコトコ散歩、下道ツーリング
・平均燃費:35km/L前後 普段からあまり気にしてなかったんですけど、多分これぐらいだと思います。
・購入価格と購入時期 25万くらい、2012年8月?
・気に入っていたところ:
自転車の様に取り回ししやすいサイズと重さ、フルサイズと比べると超余裕な足付き、通勤用途として走る分には必要十分なパワーとトルク、その気なら交通の流れをリードする程度はいけます。維持費の安さも含めて考えるとこれ以上なく素晴らしいコストパフォーマンス。
・イマイチなところ:
シートの後ろの方に小さなバッグが付いてるんですけどほぼ何も入りません。あと、入れておくと雨がしみます。なので僕は付けてなかったですけど後ろにケース付けると良いんじゃないかと思います。あんまりカッコいいとは思えませんけど(^-^;
・年間平均維持費:
そんなに長く乗っていないので分かりませんが、お財布に優しいのだけは確かだと思います。
・故障歴:
少なくとも僕が所有している期間に、故障と思えるような素振りは一切ありませんでした。とは言っても所詮半年なんですけど。
・未来のオーナーへ一言:
思った以上に疲れにくく乗りやすいシートと、フルサイズと比べると一回り小さい車格は、通勤で街中を乗り回すのにはうってつけだと思います。維持費も安くて楽しいバイクが、このDトラッカー125だと思います。
もっと詳しく知りたい方へ
カワサキ Dトラッカー125の諸元表
型式 | EBJ-LX125D |
---|---|
全長×全幅×全高(mm) | 1900mm×770mm×1060mm |
軸距(m) | – |
最低地上高(m) | – |
シート高(m) | – |
車両重量(kg) | 113kg |
乗車定員(人) | – |
燃料消費率(km/L) | 53.5km/L(60km/h走行時) |
エンジン型式 | 空冷4ストローク・単気筒SOHC2バルブ |
エンジン種類 | 空冷4ストローク・単気筒SOHC2バルブ |
総排気量(cm3) | 124cc |
最高出力(kW[PS]/rpm) | 7.5kw(10.2ps)/8000rpm |
最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) | 9.8N・m(1.0kg・m)/6000rpm |
燃料タンク容量(L) | 7L |
クラッチ形式 | 湿式多板 |
変速機形式 | 常噛5段リターン |
タイヤサイズ(前) | 100/80-14M/C48P |
タイヤサイズ(後) | 120/80-14M/C58P |
ブレーキ形式(前) | シングルディスク240mm(外径) |
ブレーキ形式(後) | シングルディスク190mm(外径) |
備考 | – |
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