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ホンダ CBR400RR 所有者のレビュー・評価
・モデル名：HONDA CBR400RR
・所有年数：4年
・主な使い道：街乗り ツーリング サーキット走行
・平均燃費：20～30km/L
・購入価格と購入時期：20万円、2009年
・気に入っている所：
400ccクラスのスポーツバイクとして最も乗りやすく楽しいバイクです。取り回しのしやすさに加え、脚付きのよさ、スムースなエンジン特性を加味すると、街乗りからツーリングまでこれ１台でまかなえます。
・イマイチな所：
市場に出回っている数が少ないため、アフターパーツの数が少ないです。年式も古くなってきているため、外装部品等段々部品供給が厳しくなってきています。
・年間平均維持費：
軽自動車税 6,000円
自動車重量税 2,500円
自賠責保険 6,800円（2年契約13,640円）
任意保険 約30,000円
に加えてガソリン代等がかかってきます。
車検費用も年平均として計算すると総額15万円程だとおもいます。
・故障歴：
旧式バイクですが、いままでに大きな故障はありません。高回転型エンジンであるため、まめなエンジンオイル交換は必要だとおもいます。
・なぜこのバイクを選んだか？：
400ccクラスのレーサーレプリカとしてこの車種を選びました。
同年式・同ジャンルのバイクの中のバイクとしては比較的マイルドな味付けですが、現在新車で購入できるバイクよりもはるかにパワフルで、お金と手間のかかったバイクです。
・未来のオーナーへ一言：
このクラスでこの車種を超える作りこみにバイクは今後新車では買えないとおもいます。車検は有りますがビギナーからベテランまで楽しめる懐の深いバイクだと思います。
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ホンダ CBR400RRの諸元表
| 型式 | NC29 |
|---|---|
| 全長×全幅×全高(mm) | 1990mm×670mm×1080mm |
| 軸距(m) | – |
| 最低地上高(m) | – |
| シート高(m) | – |
| 車両重量(kg) | 180kg |
| 乗車定員(人) | – |
| 燃料消費率(km/L) | 32.0km/L（60km/h走行時） |
| エンジン型式 | 水冷4サイクルDOHC4バルブ4気筒 |
| エンジン種類 | 水冷4サイクルDOHC4バルブ4気筒 |
| 総排気量(cm3) | 399cc |
| 最高出力(kW[PS]/rpm) | （53ps）／13000rpm |
| 最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) | （3.6kg・m）／10000rpm |
| 燃料タンク容量(L) | 15.0L |
| クラッチ形式 | 湿式多板コイルスプリング |
| 変速機形式 | 常時噛合式6段リターン |
| タイヤサイズ(前) | 120/60R1755H |
| タイヤサイズ(後) | 150/60R1766H |
| ブレーキ形式(前) | 油圧式ダブルディスク |
| ブレーキ形式(後) | 油圧式ディスク |
| 備考 | – |
（画像出典：Honda）
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