Vツインマグナ250の年間維持費を解説！保険料やメンテなどの費用は？

私が所有していたホンダ Vツインマグナは250ccなので車検はありませんでした。購入前にまず維持費の事を考えた上で250ccを購入しようと考えていまし、車庫証明など初期費用だけでも何万円と必要になるという事は最初の段階で考慮して、250cc購入という決断に至りました。

■Vツインマグナのトータル維持費

・ガソリン代：

ガソリン代も今ほど石油が高騰していた時期ではなかったので、満タン時でも4000円程度だったと思います。高校生のアルバイト代の範囲で賄える範囲だったと記憶しています。

・軽自動車税：

軽自動車税も年間で4000円程度だったと思います。こちらも購入前に友人達からのアドバイスで、極力維持費がかからないように考えて250ccのバイクを購入したと思います。

・各種保険料：

自賠責保険と任意保険に関しましては高かった記憶があります。年齢がまだ若かったという事だけで、1年契約で月々6000円ぐらいの保険で、合計70000円を超えていたと思います。最初は一括で支払った記憶があり、アルバイト代を必死で貯めていました。友人達からもその時は本当に苦労するからというアドバイスをもらっていました。

任意保険の種類はもう何十年も前の事なので覚えていませんが、何かあった時の為に最大限の保証が出来る状態にしていたと思います。年齢と、確実な保証を得る為に高い保険料を選んでいたと思います。結果的に幸いにも無事故無違反だったので、保険屋さんにお世話になる事もありませんでした(笑)

・メンテナンス費用：

メンテナンスに関しましては定期的にオイル交換やフィルター交換はしていたので、一回の交換費用は5000円程度だったと思います。

・カスタム費用：

カスタム費用につきましては、当時はVツインマグナ250のカスタムパーツの種類が少なく、自宅の近所にあったハーレーショップの方にお願いし、特注でカスタムパーツを作って頂きました。ハンドル、ブレーキホース、クラッチワイヤー、ステップのジョイント(ステップの位置を前にする為のパーツ)をまとめて発注し、工賃含めて総額60000円程でした。

1週間後にカスタムも完了し、引き取りに行った時には本当に感動しました。自分の憧れていたバイクにカスタム出来ていたので、とても満足しました。

■総括：カスタム代は安く、保険料は高くがお勧め

今ではカスタムパーツも増えているかと思いますし、いろいろなバリエーションに対応出来る技術も上がっているかと思いますので、当時よりもクオリティの高いカスタムが安価で出来るようになっているのではないかと思います。

保険料などに関しましては、年齢的な問題があり、値段が高かったので、若い人が乗るには避けては通れない事だと思います。もしもの時の為に必要な事なので、保険料は高くてもしっかりとした保証のある物を選んだ方が良いかと思います。