バイク歴17年のバイク女子が送る、カワサキ ZZR250のレビューコラム。
今回はクオーター唯一のフルカウルバイク『ZZR250』の維持費に関して、実際に乗っていた経験から各項目ごとに費用を解説したいと思います＾＾
Contents
☆気になるZZR250の維持費について
かつてZZR250に7年乗っていたわたしの維持費を項目別に挙げますのでご覧ください。
*ガソリン代：
燃費に左右されますが、それほど悪いバイクではないのでさほど心配不要です。私の場合 通勤で毎日乗っていたので走行距離が多めで 10日から2週間に一度、毎回満タンにしていましたが、1回の給油で平均1,000円前後、月間にすると単純計算で2,000円弱でした。
*軽自動車税：
増税された現在と違い、わたしがZZR250に乗っていたころは2,400円/年でした。月額換算で200円、現在の税額でも3,600円÷12で300円。ボソッと言いますが、月額100円の増税というのにある種のいやらしさ的なものを感じざるを得ません(暴言でした)。
*自賠責保険料(強制加入)：
初年１年分は購入時にバイク屋さんで加入しましたが、自賠責は契約期間が長いほど割引率が良いので2年目以降は2年ごとの契約でした。
こちらも乗車当時12か月契約で9,260円ですが、24か月では13,350円、月額560円弱の計算になります。
現在は7％アップの14,290円/24か月 (9,510円/12か月)です。支払う額は少ない方がいいですよね。
*任意保険料：
毎日乗っていたのに、購入後3年ほど未加入でした。上司にえらく叱責され、その紹介で保険加入。確かな記憶がありませんが、月間2,500円程度 銀行口座から落ちて行っていた覚えがあります。
契約内容も忘れましたが、当て逃げされてカウルにキズがついた際、相手の情報が明確だったので保険で修理することが出来たことは救われました。
*車検：
250ccなので車検はありませんが、その分忘れがちになる自賠責の期間切れ。更新のし忘れ(契約損保会社からハガキがきます)に注意しましょう。更新後には新たなステッカーの貼り換えもお忘れなく!
☆時間も費用のうち。メンテナンスは大変!
メンテナンスに関しては何をするにしてもカウルを取り外し→取り付けをする必要があるので大変な作業ですし、ねじ・ビスの種類と位置を覚えておくだけでも気を遣います。「Time is money(時は金なり)」とはよく言ったもので、時間的費用は…ハッキリ言って悪いです。
しかしながら 作業を繰り返せば手順を覚えますから早く出来るようになってきますし、整備自体が面白くなってくる方もいることでしょう。わたしは「趣味の時間」として楽しみました♪
生産終了したバイクなので部品が数・種類とも段々減少傾向で、パーツ交換の際にバイクショップで確実に入手出来るとは限りません。取り寄せになったり、ネットなどの通信販売では小さなものであっても送料が高くつくことも考えられます。
※高いか安いか― バイクは趣味の乗り物という位置づけですので一概に言えない性質のものだと思いますが、わたしのZZR250にかけた費用は高額だとは思っていないです^^v
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