カワサキ W650を新車で購入した時の体験談|重視していたポイントとは
W650を買うまでの道のり 2009年に絶版となって以来、少なくともウェブ上の情報では新車がゼロとなってしまっている現在のW650。それでも中古車市場では、まだ難なく手に入れることはできます。またFI化と排気量アップでリ…
W650を買うまでの道のり 2009年に絶版となって以来、少なくともウェブ上の情報では新車がゼロとなってしまっている現在のW650。それでも中古車市場では、まだ難なく手に入れることはできます。またFI化と排気量アップでリ…
良心的な整備会社を見つけて車検は節約を 2年に1度のイタイ出費、といえば車検。小さなバイク屋だと現金対応のみが多く、常に車検用の貯蓄をしておかねばなりません。その点大手バイク用品店ではカードが使えて一度の出費を抑えられる…
W650の乗り心地・乗り味について ナナハンでもリッターオーバーでもない、650ccという排気量。そして400ccクラスのネイキッドバイクと同じくらいのサイズ感。一見すると中途半端な印象ですが、実は街乗りから長距離までシ…
<月算1300㎞のへヴィーユースで見えてきた、W650の頼もしい燃費> 現代のバイクにとって必要最小限のテクノロジーを搭載し、クラシックなスタイリングとしたW650は、メーターパネルには燃料計という親切な機能は装備されて…
僕が10年にわたって、ともに蜜月を過ごしているバイクがカワサキ W650です。その魅力はオートバイ然とした佇まいに加えて、街乗りから山道、ダートまでを過不足なく走破できる汎用性の高さ。この2点に集約されると言ってもいいで…
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