私が乗っていたマジェスティは250ccでしたが、排気量以上に乗っている時は大きく感じていました。車体も大きいし重量も重いので、バイクを押したりバックする際などはとても苦労しました。
マジェスティの乗り心地については、安心感があるような感じでした。ある程度スピードが乗ってくると安定しているので安心できますし、ミッションではないのでエンストの心配もなく乗れていました。
しかし小回りが利かないので、そこだけは乗っているときには不便でした。横幅も大きいので車の間のすり抜けなどもやりにくく、操作性があまりないです。
街乗りの際では、信号が多くすぐ止まってしまう場合はクラッチ操作がなくてとても楽ですが、車体が大きい分操作も困難になるのでプラスマイナス0といった所でしょうか。
しかしある程度の買い物量でしたら収納できるので、買い物の際や荷物が多い際はかなり便利です。
そして遠出する際などはかなりオススメできます。長時間運転しても姿勢が楽ですのであまり辛くありません。
ネイキッドタイプ、スポーツタイプなどのバイクでは、収納を増やすためにタンクバックやネットを使用するしかないのですが、マジェスティは収納がありますのでちょっとした飲み物や食料などは簡単に入るので便利です。
高速道路でも車体が重いので風に煽られたりなどの心配はあまりなく、カウルなどを付ければかなり快適に走行することができました。
しかしスピードはあまり出ません。もともと速いスピードで走るためのバイクではありませんので、よく出て120km/hくらいでしょう。バイク自体も重いのでスピードや加速には期待しないでください。
しかしタンデム走行にはとてもオススメできます。マジェスティの250ccでもシートはかなり広く、男性が後ろに乗ってもバランスが崩れることはないです。しかも持ち手の場所もしっかりついていますので、後ろに乗る人も安心して乗れます。
タンデム走行はスピードはやはり少し落ちますが、他のバイクと比べると操作性もそこまで落ちないのでタンデム走行にはオススメの車種です。
ちなみに、マジェスティ以外ですとフォルツァなどもタンデム走行にはオススメになります。同じビックスクーターなのでかなり広々として乗りやすいと思います。
マジェスティの乗り心地に関しては悪くはないですが、バイク本来の楽しさなどは無いので人によっては乗り心地が良く無いと感じるかもしれません。
操作性やミッション操作が無い分、車に近いようなバイクですので好みは分かれると思います。試乗や使用用途を考えてマジェスティを購入する際は決めていきましょう。
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