・モデル名：スズキ ＧＳＸ２５０Ｓ カタナ
・所有年数：３６ヶ月
・主な使い道：ツーリング
・平均燃費：３０キロ／リッター
・購入価格：１１万円（ヤフオク）
・気に入っている所：
水冷なのに空冷風にしている所など小さな工夫が嬉しいです（ラジエターなのにオイルクーラー風や冷却フィンに模したパーツがねじ止めされていた）。
４０馬力でものすごくよく回るエンジンの組み合わせで高速道路の料金所からの加速は大型のオフロードバイクより速いくらいでした。
・イマイチな所：
フロント周りが少し重く感じて、コーナリング時に切れ込む感じがして、慣れるまでは少し怖かったです。
・年間平均維持費：５万円（保険・燃料代等）
・故障歴：ありません。
・なぜこのバイクを選んだか？：
なんと言ってもあの伝説の車両の小さい版です。バイクブームに中学生だった私にとってはカタナはあこがれのバイクだったので、このバイクに乗れることが幸せでした。カラーは赤銀です。
当時は小刀（コガタナ）と呼ばれていてそのネーミングもかわいらしくて好きでした。赤銀は数も少なく、高速のＳＡでは小刀のおかげでよく話しかけられました。
・未来のオーナーへ一言：
まだまだ大切に乗っている人が多いので良い車体がたくさん有ると思います。
カタナは特異（？）な形をしているバイクですが、世界の中でも特に有名なバイクの一台だと思います。昭和の大きなバイクのディフォルメ版ではありますが、所有をしているだけでも嬉しいそんなバイクかと思います。
また、当時４５馬力規制の２５０ｃｃの中で４５馬力のスポーツタイプバイクのエンジンをあえて５馬力下げてまで走りやすくしたものです。女性でも扱いやすい日頃はマイルド、アクセルを開けるとハイパーなバイクでした。
スズキ GSX250S カタナの諸元表
コメントを残す