・モデル名：NS-1 前期型
・所有年数：約2年ほど
・主な使い道：通学、ツーリングなど
・平均燃費：社外チャンバー、社外CDI、ボアアップの仕様ですが、街乗り25km/Lほどです。
・購入価格：友人から65000円で譲っていただきました。
・気に入っている所：
メットインがとても広く、フルフェイスも収納できる点。
フルインチサイズの50ccのレーサーレプリカである点。
スピードが出るため、125ccのスクーターに劣らない加速力がある点。
2スト50ccなのに意外と燃費が良いところが一番お気に入りです！
・イマイチな所：
高回転まで回るので仕方ないですが、低速トルクがない点。
また、年式が古く、いい状態のものが少ない点。
あと、バッテリーが弱っていたのも関係するかとは思いますが、純正へッドライトの明るさが壊滅的な点ですかね。
・年間平均維持費：
2ストオイルの消費が激しく、なおかつレストアしながら乗っていたため、自賠責保険代を抜いて年間10万円ほどです。
・故障歴：
社外CDIを入れていましたが、故障してしまいエンジンがかからなくなってしまったので、純正CDIに交換しました。バイク屋に修理をお願いして15,000円ほどだったかと思います。
・なぜこのバイクを選んだか？：
普通自動二輪の免許を取得したかったのですが、部活や学業に専念していたため、原付を購入するのがやっとでした。そんなときたまたま友人から話を持ちかけられたため、このNS-1に決めました。
あ、あと、ボアアップしているのでもちろん原付登録ではありませんよ！（笑）
・未来のオーナーへ一言：
原付免許しか持っておらず、いずれは普通自動二輪や大型自動二輪を所有したい方にオススメです。わりと燃費も良く、2ストなので速いですし、大きいバイクに乗るための練習に最適なバイクだと思います。
FZR250R (3LN5)の諸元表
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