ZZR400の維持費を細かく解説!トータル年間費用はこれくらいです

Kawasaki ZZR400に乗車していた頃、私は海外出張の多い仕事をしていたので、走行距離は3年と1ヶ月でやっと1万2000kmに達したという感じでした。しかも3年間乗車して、車検の直後に事故に遭いこのバイクを廃車にしてしまったので、ZZR400にかけたお金はそれほど多くありませんでした。

中型バイクのくせに車体が大きいので、どうかと思っていたのですが、アパートの自転車置き場に無料で駐輪させてもらっていたので、駐輪代はありませんでした。その他の経費は以下の通りです。

・自賠責保険:18,000円前後(3年契約)

まず、バイクの購入と同時に加入しなければならない自賠責保険ですが、私はバイクを購入したお店にそのまま任せるようなかたちで加入しました。

バイクの場合、最初の車検の有効期限が3年間なので、自賠責保険もそれに合わせて3年契約になっています。3年間の自賠責保険の加入料金は18020円でした。

・軽自動車税:年間4,000円

総排気量が400ccのバイクについては、一律で年額4000円の軽自動車税を支払わなければいけません。ですので、3年間で12,000円の税金を支払いました。

・定期点検:??

ZZR400に乗っていたのはちょっと前の話なので、定期点検にかけた費用は覚えていません。ただ、一度エンジンをかけて、すぐにエンジンを止めるとポンプがうまく機能せずにエンジンがかからなくなるという症状がありました。

一度ツーリング中にエンジンがかからなくなってしまい、200kmをクレジットカード付帯のロードサービスを使ってバイク屋さんまで運んでもらいました。どうやら、使われていた部品に問題があったようです。

いつもお世話になっているバイク屋さんに持ち込んだところ、「使われていた部品が不良品だったので、メーカーに文句を言って無料で直しておいたよ」と言ってくれました。

またその際に「ついでに、色々と直しといたけど、今回は大変だっただろうからお金はいらないよ」と言って無料で整備してくれました。おかげで、3年間で一番大きな整備が、無料となってしまいました。

・消耗品:3年間で32,000円〜

次に消耗品です。主なものとしてはオイル代とガソリン代でしょうかね。オイルは走行距離にもよりますが、私の場合は3年間を平均すると年間の走行距離が5000kmちょっとだったので、一年に1回程度のオイル交換ですみました。

オイル交換は基本的に自分でやっていたので、オイル交換の費用はオイル代金のみでした。ですので、オイル交換にかかる費用は1年間で約6千円くらいだったと思います。3年間と考えると約18,000円程度をオイルに使ったことになるでしょうか。

次にガソリン代ですが、このバイクにはレギュラー・ガソリンを使っていました。当時はレギュラーのガソリンの値段がリットルあたり125円程度だったと記憶しています。ガソリンタンクの容量が17リットルで、だいたい残り2リットルで要給油のライトが点滅します。

多くの場合、そこでガソリンを満タンにするので、一度にガソリンを15リットル程度入れることになります。ですので、給油した際の金額は1875円程度になります。

燃費が20km/Lと仮定して、3年間の総走行距離が12,000kmですので、単純計算すると3年間に使ったガソリンが600リットル。1リットルあたり125円のガソリン代と考えると、3年間で私はガソリン代として75,000円ほど使ったことになります。

・任意保険料:0円

任意保険には当時加入していませんでした。ですので、0円です。

・車検:

ZZR400は一度だけ車検を通しました。確か、その時の費用は8万円程度だったと記憶しています。

・その他:

ZZR400に乗車していた頃は、取り回しのコツがつかめず、よく取り回し中にバイクを倒していました。その結果、ブレーキペダルが折れてしまったことが一回、カウルがバキバキに割れてしまったことが一度ありました。

この時、ブレーキペダルとカウルはバイク屋さんに取り寄せてもらって、あとは自分で直しました。カウルとブレーキペダルの購入費は合計して3,000円程度だったと記憶しています。

その他に、バイクをよく倒していたのでカウルがよく傷つき、その修理を自分でよくしていました。なので実はカウルを磨くためのコンパウンドの購入にかけたお金が一番多かったかもしれません。

ZZR400に乗車していた3年間、バイクにかけた費用はおそらく、145,000円程度でしょう。任意保険に入っていなかったので、比較的安く済みんでいると思います。年額にすると年間5万円程度になるでしょう。

維持費を安く済ませるコツ:

基本的に、バイクの修理など自分でなんでもやってみることが維持費を安く抑えるコツではないでしょうか。バイクのメンテナンスに関する書籍や雑誌はたくさん出ているので、勉強してできそうなことは自分でやりましょう。オイル交換なんかは自分で簡単にできます。

あとは、良心的にバイクのことを教えてくれるバイク屋さんを見つけることでしょうね。私の場合はとてつもなく良心的なバイク屋さんに出会うことができたのでラッキーだと思っています。

そのバイク屋さんは定期点検の時など、お願いをしたら自分のバイクの定期点検を見学させてくれます。そして、カウルの外しかた、ガソリンタンクの外す方など教えてくださいました。

そのようなバイク屋さんがみつかれば、バイク屋さんに教えてもらいながら、自分のバイクを自分でいじることができるので、維持費を抑えることもできますし、バイクに愛着が湧いて、より楽しいバイクライフを楽しむことができるでしょう。

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