【総合評価】ホンダ フォーサイトEXの魅力や特徴をユーザーがレビュー！

私はゼファー750の重さに辟易し、ゼファー750を400,000円で下取りしてもらい、ホンダ フォーサイトEXを追い金ないしで買いました。

2年間乗って、その間に感じたこと、かかった費用などを書きます。また評価すべき項目は5段階評価しています。

・購入前の第一印象と実際に乗った後の感想

乗る前から車体の軽さに驚きました。250cc単気筒の割にとにかく良く走ることにも驚きました。低速がとにかく扱いやすく、スポーティーなことにも驚きました。評価は4です。

・消耗品費・維持費

プラグ交換は2年に1回くらい替えたら良いと思います。タイヤは10,000km前後で交換となります。前後同時交換でタイヤ代、工賃込で16,000円ぐらいでしょう。

Vベルトは走り方に大きく左右されますが、20,000km前後で交換となります。費用は4,000円で、工賃5,000円の合計で26000円ぐらいです。

オイル交換は3,000kmに1回もしくは1年に春と秋の2回してやれば良いでしょう。追加オイル容量は1.1ℓです。オイルは1ℓ1,000円ちょっとで十分です。

ブレーキパッド交換は走り方に大きく左右されますが、30,000km前後で交換、前後工賃込で10,000円（ブレーキパッドが前後で5,000円ほど）で前後くらいでしょう。2年に1回エアクリーナーを掃除してやりましょう。評価は４です。

・修理、定期点検

特に修理や定期点検は必要ありません。心配ならばオイル交換を店で頼み、気になるところを相談してみたら良いでしょう。評価は4です。

・カスタム

私はGIVIの箱をリアキャリアーに付けていました。リアキャリアーもカスタムのうちなのでしょうが、中古を買ったので、始めから付いていました。また、ピレリのスポーツタイヤをいれていました。評価は4です。

・軽自動車税、自賠責保険料、車検

車検は250cc未満なのでありません。重量税は1年に4,900円です。軽自動車税は1年に2,400円です。

・任意保険料

月々3,000円払っていました。年間では36,000円です。評価は3です。

・装備品

大型フロントスクリーン、コンバインドブレーキ、シート下収納スペースがあります。評価は5です

・足つき

車体がとても軽く、シート高も低いので身長155cmの女性でも乗れると思います。評価は5です

・取り回し

低重心でハンドル切れ角も大きく、それでもハンドルフルロックUターンができ、取り回しは最高です。評価は5です。

・走り街乗り、高速域、遠出、タンデム

街乗りはフォーサイトの独壇場です。低重心による安定感、ポジション的に視野が広く効く、加速が速いなどです。高速域ではフロントスクリーンの恩恵で快適ですし、スポーツタイヤをいれていたら、結構走ります（120km/hまで）。

ツーリングは全く面白くないです。17インチホイールが羨ましくてたまらなくなります。タンデムはかなりやり易いです。車体が低重心で、タンデムシートが低いからです。評価は４です。

・燃費、燃費向上のためには

燃費は25km/ℓ前後です。ツーリングで30km/ℓでたことがあります。ツーリングなどでアクセルをなるべく一定で、下道なら60km/h、高速で100km/h巡航すれば、運転すれば燃費は良くなるでしょう。評価は4です

・寿命

オイル交換をしっかりして、おとなしく走れば100,000km走ります。

・車体価格

フォーサイトSEは新車で499,000円していたようです。

・満足度

ツーリング以外は良くできたバイクだと思いました。実用に振り過ぎで少し面白くなかったです。コンバインドブレーキはとてもよかったです。また、スポーツタイヤが安いのも良かったです。評価は4です。

メーカー（ホンダ）は今では750ccエンジンのオートマスポーツスクーター（インテグラ）を作っているみたいなので特にそれ以上期待はしていません。

・中古車購入時の注意点、現在の中古相場

大体の中古の車体価格は400,000円から200,000円です。フォーサイトのSEにこだわらなければもっと安いでしょう。注意点として、車体価格に踊らされず、乗り出しがいくらかをちゃんとチェックすると良いでしょう。

・値段交渉術

きっちり消耗品をチェックして、交渉に持ち込みましょう。例えばタイヤの溝、パッドの残り、ディスクブレーキのディスクの減りなどです。

・お店選びのポイント

車体はGooバイクで選ぶか、レッドバロンで買うことになると思いますが、家から近いところで、乗り出し価格が適正な店を選びましょう。

・まとめ

超実用バイクです。コンバインドブレーキが嫌がられるかもしれませんが、今ではCBR1000RRでもコンバインドブレーキがついており、おすすめです。

趣味性はスポーツバイク、足は原付2種というのが最近のはやりですが、フォーサイト1台も割り切れれば良いのかもしれません。ただ、私は、ツーリングが面白くないなら、わざわざバイクでなくて、車でいいかと思ってしまいます。